你的位置:首页 > 新闻动态 > 公司新闻

交通标志牌_交通标志杆的生产与安装

2021/12/19 15:07:32      点击:
交通标志牌_交通标志杆的生产与安装  标志牌,标志杆,交通标志牌,标识牌

交通标志杆与交通标志杆一起安装才能发挥作用,其中作为支撑的标志牌在生产及安装中需要注意些什么呢?

作为生产厂这有,我们有一套标志杆专有的生产流程

下料→折弯→焊接→修补打磨→整形→齐头→装底板→焊底板→开门→焊门条、电器条、锁底→弯叉→镀锌→喷塑→总检→发货
具体说说每个步骤:
1.下料剪切
1.1剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。
1.2定好钢板摆放位置,保证余料的Z大尺寸,使余料能利用。
1.3长度尺寸由开平时保证,宽底尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差;一般:0-2m。小头取负公差,-2-0mm尺寸调整好以后,由裁调机、自动切割机完成。
1.4设备方面:开料应检查滚剪设备的运行情况,清除轨道上的杂物,保持设备的良好运行状态。
2.折弯
折弯是灯杆生产中Z关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下:
2.1折弯前:首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。
2.2检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。
2.3调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。
2.4在板料上正确划线,误差:≤±1mm。2.5正确对线,正确折弯,使管缝达到Z小,同时两条边高底不大于5mm。
3.焊接
焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。因焊接是自动埋伏焊接,主要是焊工应有较多的责任性,焊接时应注意调整焊接的位置,保证焊缝直线度。
4.修补打磨
修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。
5.整形
整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。坯杆直线度误差不超过:≤±1.5/1000。
6.齐头
齐头工序是把弯成的管坯两端修平,保证管口与中心线垂直,不存在角度及高度不平,同时修平后,进行端面磨光。
7.装底板
点焊底法兰和筋板,关键是保证底法兰与灯直中心线垂直,筋板与底法兰垂直,同时与灯直母线平线。
8.焊底法兰及筋板
焊接要求参照国家标准的焊接工艺,保证焊接质量焊接缝要美观,没有气孔、夹渣。
9.开门
本工序在工作过程中,必须胆大心细(1)首先要看清图纸确定门的方向,然后按照图纸尺寸定位。尺寸包括:上下、左右,及门框尺寸大小,等离子切割时要心细,保证割缝一直线,同时割下的门板与灯杆配号用电焊烧
字。
10.焊门条、电器条、锁座
焊门条时20mm宽的门条,伸出8-10mm位置放下,特别是点焊时门条应紧贴灯杆,焊接要牢固。焊电器条及锁座,主要是按照图纸定好位置,锁座焊在门中间,误差≤±2mm,保持上面水平,不能超过灯杆。
11.弯叉
弯叉工序与开门有相同性质,应该胆大心细。首先注意门的方向,第二注意起弯点,第三灯叉角度,牵引速度不能忽快忽慢,确促成品率100%。
12.镀锌
镀锌好坏直接影响灯杆的质量,镀锌要求按国家标准执行镀锌,镀后表面光滑、无色差,不能有流挂,流挂严重的灯杆必须生重新返镀。
13.喷塑
喷塑的目的是一是为了美观,二是为了防腐蚀
13.1打磨:将镀锌杆表面用抛光砂轮磨平,保证灯杆表面光滑,平整。
13.2调直:将打磨后的灯杆校直及口形的整形,灯杆不直度必须达到1/1000,口径要求:小杆≤±1mm;高杆≤±2mm。
13.3装门板
13.3.1把所有门板进行镀锌后的处理,处理包括挂锌、漏锌及锁孔中的存锌。
13.3.2钻螺丝孔时必须电钻与门板垂直,门板四周间隙想等,门板平复。
13.3.3螺丝固定后,门板不能有松动,固立必须牢固以防运输途中脱落。
13.3.4喷塑粉:将装好门的灯杆进喷房,根据生产计划单要求塑粉颜色喷塑,然后进烘房,烘房温度及保温时间必须严格按各塑粉要求,以保证塑粉的附着力和光洁度等质量要求。
14.出厂检验
由厂部质检员进行出厂检验,出厂检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验,检验员必须进行记录同时存档,质检员签字后方可发货。

当标志杆生产完成运往安装点进行安装时,也是需要注意安装要求的,主要是三方面:
一、安装的高度

根据公路的设计要求,悬挂于公路上方的物体下沿距离地面必须大于5.5m,也就是所谓的净空高度5.5m,所以在设计交通标志杆的高度时需要留意净空高度的概念。例如一块宽度为2m的标志牌,所对应的立杆高度常规应在7.5m,一般默认立杆的顶部与标志牌上沿平齐。所以当我们设计参数或拿到一份图纸时,一定要留意标志牌的净空高度。

二、横臂的长度

标志牌杆横臂的长度一般是跟标志牌的长度相关,一般情况下,标志牌应该悬挂于道路的正上方,在设计悬臂长度时应充分考虑交通标志杆立杆的安装位置,标志牌前方可视范围内是否有花木和其他悬挂物遮挡驾驶员视线,是否立于绿化带内。综合现场情况,来确定交通标志杆的横臂长度。例如一块长度为4m的标志牌,立杆距离绿化带路沿2m,一般情况下,悬臂的长度应设计为6-8m。

三、安装的方向

标志牌杆安装时应使标志牌面垂直于车行方向,根据现场情况,适当调整水平或俯仰角度;交通标志安装应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光;安装角度应根据设置地点道路的平竖取现线性进行调整。