作为生产厂这有，我们有一套标志杆专有的生产流程

下料→折弯→焊接→修补打磨→整形→齐头→装底板→焊底板→开门→焊门条、电器条、锁底→弯叉→镀锌→喷塑→总检→发货

具体说说每个步骤：

1.下料剪切

1.1剪切前首先调整好裁条机的斜度与所需纵剪刀尺想符。

1.2定好钢板摆放位置，保证余料的Z大尺寸，使余料能利用。

1.3长度尺寸由开平时保证，宽底尺寸要求≤±2mm高杆下料尺寸公差每节杆大头取正公差；一般：0-2m。小头取负公差，-2-0mm尺寸调整好以后，由裁调机、自动切割机完成。

1.4设备方面：开料应检查滚剪设备的运行情况，清除轨道上的杂物，保持设备的良好运行状态。

2.折弯

折弯是灯杆生产中Z关键的一道工序，折弯的好坏，直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。具体注意如下：

2.1折弯前：首先清除板料的割渣，保证折弯时无割渣压伤模具。

2.2检查板料的长度、宽度和直度，不直度≤1／1000，如不直度达到要求，修正，特别是多边形杆一定要保证不直度。

2.3调大折弯机折弯深度，确定板料摆放位置。

2.4在板料上正确划线，误差：≤±1mm。2.5正确对线，正确折弯，使管缝达到Z小，同时两条边高底不大于5mm。

3.焊接

焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。因焊接是自动埋伏焊接，主要是焊工应有较多的责任性，焊接时应注意调整焊接的位置，保证焊缝直线度。

4.修补打磨

修补打磨是对自动焊接后的管坯缺陷进行修补。修补人员应该逐根检查，发现有缺陷的地方进行补，补焊完成后，再进行修磨，修磨的接处与自动焊缝基本相同。

5.整形

整形工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸，一般公差：＜±2mm。坯杆直线度误差不超过：≤±1.5／1000。

6.齐头

齐头工序是把弯成的管坯两端修平，保证管口与中心线垂直，不存在角度及高度不平，同时修平后，进行端面磨光。

7.装底板

点焊底法兰和筋板，关键是保证底法兰与灯直中心线垂直，筋板与底法兰垂直，同时与灯直母线平线。

8.焊底法兰及筋板

焊接要求参照国家标准的焊接工艺，保证焊接质量焊接缝要美观，没有气孔、夹渣。

9.开门

本工序在工作过程中，必须胆大心细（1）首先要看清图纸确定门的方向，然后按照图纸尺寸定位。尺寸包括：上下、左右，及门框尺寸大小，等离子切割时要心细，保证割缝一直线，同时割下的门板与灯杆配号用电焊烧

字。

10.焊门条、电器条、锁座

焊门条时20mm宽的门条，伸出8-10mm位置放下，特别是点焊时门条应紧贴灯杆，焊接要牢固。焊电器条及锁座，主要是按照图纸定好位置，锁座焊在门中间，误差≤±2mm，保持上面水平，不能超过灯杆。

11.弯叉

弯叉工序与开门有相同性质，应该胆大心细。首先注意门的方向，第二注意起弯点，第三灯叉角度，牵引速度不能忽快忽慢，确促成品率100%。

12.镀锌

镀锌好坏直接影响灯杆的质量，镀锌要求按国家标准执行镀锌，镀后表面光滑、无色差，不能有流挂，流挂严重的灯杆必须生重新返镀。

13.喷塑

喷塑的目的是一是为了美观，二是为了防腐蚀

13.1打磨：将镀锌杆表面用抛光砂轮磨平，保证灯杆表面光滑，平整。

13.2调直：将打磨后的灯杆校直及口形的整形，灯杆不直度必须达到1／1000，口径要求：小杆≤±1mm；高杆≤±2mm。

13.3装门板

13.3.1把所有门板进行镀锌后的处理，处理包括挂锌、漏锌及锁孔中的存锌。

13.3.2钻螺丝孔时必须电钻与门板垂直，门板四周间隙想等，门板平复。

13.3.3螺丝固定后，门板不能有松动，固立必须牢固以防运输途中脱落。

13.3.4喷塑粉：将装好门的灯杆进喷房，根据生产计划单要求塑粉颜色喷塑，然后进烘房，烘房温度及保温时间必须严格按各塑粉要求，以保证塑粉的附着力和光洁度等质量要求。

14.出厂检验

由厂部质检员进行出厂检验，出厂检验员必须按照灯杆检验的项目逐项检验，检验员必须进行记录同时存档，质检员签字后方可发货。

一、安装的高度

根据公路的设计要求，悬挂于公路上方的物体下沿距离地面必须大于5.5m，也就是所谓的净空高度5.5m，所以在设计交通标志杆的高度时需要留意净空高度的概念。例如一块宽度为2m的标志牌，所对应的立杆高度常规应在7.5m，一般默认立杆的顶部与标志牌上沿平齐。所以当我们设计参数或拿到一份图纸时，一定要留意标志牌的净空高度。

二、横臂的长度

标志牌杆横臂的长度一般是跟标志牌的长度相关，一般情况下，标志牌应该悬挂于道路的正上方，在设计悬臂长度时应充分考虑交通标志杆立杆的安装位置，标志牌前方可视范围内是否有花木和其他悬挂物遮挡驾驶员视线，是否立于绿化带内。综合现场情况，来确定交通标志杆的横臂长度。例如一块长度为4m的标志牌，立杆距离绿化带路沿2m，一般情况下，悬臂的长度应设计为6-8m。

三、安装的方向

标志牌杆安装时应使标志牌面垂直于车行方向，根据现场情况，适当调整水平或俯仰角度；交通标志安装应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光；安装角度应根据设置地点道路的平竖取现线性进行调整。