福州鑫畅交通标志牌厂 20多万台机动车、30余万驾驶人，而城乡道路仅有540余公里，高速公路也只有200多公里。面对全市城市道路建设滞后和机动车辆迅猛增长这一日显突出的矛盾，市交警支队通过实施科技强警战略、改革勤务模式、倡导人性化执法等多种举措，压事故、保畅通，全力编织山城道路交通编织安全网。

　　市交警支队依靠科技进步提高全市公安交通执法水平和服务社会的能力，先后投资1亿余元，新建交警指挥中心，新建交通信号24处；新建闭路电视监控系统，监控点35处；新建电子警察系统，闯红灯抓拍25个路口；新建交通诱导系统，电子交通信息显示屏4块。这些科技投入，不仅给道路交通管理工作注入了新鲜血液，也转化成平安和便民成果：今年以来，全市共受理交通违法行为15.36万件次，非现场执法与去年同期相比增加90.9%，交通事故比去年同期下降了13.3%，交通事故致伤、致亡及车损率分别同比下降了15.6%、5.6%、21.2%。福州鑫畅交通标志牌厂

　　市交警支队大胆改革勤务模式，实行交通勤务“四定四包”，确保路面见警率最大化，减少了因道路交通事故造成的路面堵塞。“四定”，即定路段，按城区、郊区、高速路段确定执勤民警岗位；定人员，按灯岗勤务、点岗勤务、巡逻勤务三种交通勤务模式配置警力；定任务，按灯岗、点岗、巡逻岗确定民警职责范围；定标准，按路口、路段管理标准，考核民警执勤执法行为。“四包”，即包秩序、包安全隐患排查、包简易交通事故和占道现场处置、包交通流量调查。在勤务模式改革前，遇上道路交通事故，很多当事人往往是在现场协商，达不成共识才想起来报案，导致事故民警出警不及时，造成长时间的交通拥堵。实行“四定四包”后，民警能在第一时间出具现场，对无人员受伤、财产损失1万元以上的道路交通事故，由包段民警适用简易程序处理，这样一来，极大提高了道路通行效率。

　　市交警支队还积极转变工作作风，针对影响城市交通秩序的机动车随意停放现象，大胆尝试“劝诫单”这一新型管理模式，由以往的“管理处罚”型向人性化服务型转变，既做到严格执法，又让违章驾驶人心悦诚服地接受处罚。驾驶人被开具违法停车劝诫单后，相关信息马上录入到交警执罚信息系统，如果发生再次违停，执勤民警才开具违法停车罚款单。这一人性化管理方式，赢得了驾驶人的普遍好评。一位在解放北路被贴了劝诫单的私家车司机说：劝诫单对我们来说既是警告又是督促，给了驾驶人员一次改正的机会，今后出行违法的事可不能再干了。福州鑫畅交通标志牌厂