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交通标识牌标识设置要清楚,不要考视力

2013/5/27 9:08:24      点击:

明明是单行线,却发现公交车和出租车都能通行,把车停下来仔细查看,才发现是“公交车出租车除外”;明明是禁止右转,可其他车都在右转,仔细一看是“分段”……近日,本报记者走访了多个路段,现场察看这些交通标识标线,发现有的确实容易误导司机或不够明确。大家在经过这些路段时,一定要特别小心。

  东湖路字太小害苦司机

  马场路

  东湖路

  字太小害苦司机

  王小姐在汉口一家银行工作,前段时间单位有个会议在洪山礼堂举行,王小姐开车前往,谁知刚开到水果湖二小门口时,就被交警拦了下来,说她走了禁行线。

  "我明明是跟着公汽一起走的啊,怎么就成了单行线呢?"王小姐不明白,公汽都能走,怎么就是单行线呢?

  原来从2012年3月起,水果湖地区4条线路就改了单行,其中东湖路只允许车辆从洪山路往汉街方向通行。不过当时出这个政策时,就是公交车和出租车除外,这就导致很多私家车司机看到公交车和出租车往里面走,自己就跟着走。

  记者察看:

  记者采访交警得知,在路口设置有标识,告诉车辆不得通行,不过记者看到这块牌子的时候有点头晕,这个路口并不是简单的单行线标牌,而是禁止通行的标识,就在标识下面还标注了“公交车出租车除外”,而且禁止通行的时间是7点到21点。

  “一个标牌底下这么多字,还这么小,除非停下来仔细察看,要不谁看得清楚啊。”一名出租车司机说总有私家车闯禁行线,这个单行不彻底,标识也不清楚,不熟悉路的司机很容易走错。

  分时段不易看清

  张师傅就在汉口火车站附近上班,他原来是从青年路穿过马场路然后到建设大道,可是最近他发现自己有两个违章,都在这个路口。

  付师傅和张师傅的情况完全不一样,他是从新华路到马场路的路口右转,就是从三金华都门口右转进马场路再到香港路,可是不久前他发现这个右转弯的位置设置了一个禁止右转的标识,可是有时候还是有车走,“我怕自己违章了,所以都是从发展大道右转再绕过去。”

  记者察看:

  记者22日中午前往察看发现,马场路是分时段单向通行,每天早上7点到9点,下午6点到20点。

  而就在新华路往马场路路口右转,记者看到了一个禁止右转的标识,如果是在开车的情况下,很难发现禁止右转的圆标识下还写着分时段的时间。

  而就在马场路武汉市公安局后门往三金华都方向,在十字路口处也有禁止通行标识,可就是双目视力都达到1.2的记者,也无法看清楚下面所写的时间,更何况是在行进中车上的司机。

  司机向记者反映,在和平大道新生路的路口,有一个禁止货车通行的标识,可是禁止通行的标识很大,但下面那个货车标识就比较小了,不注意还真容易让人犯糊涂。

  东湖路东湖宾馆门前

  公交专用道容易吃罚单

  除了一些标识大家觉得不太合理外,还有一些路段标线也引起司机的非议。

  司机王女士说,在东湖路东湖宾馆门前,最右边的道路被设置成了公交专用道,而双湖桥和梨园广场一带是公交线路的交叉地点,特别是之前双湖桥并没有公交专用道,而从东湖宾馆门前进入二环线也没有公交专用道,也就是说,此处只有很短一段路是公交专用道,没有什么实际意义。

  记者察看:

  记者前日去该处察看发现,这段公交专用道仅有200米左右。200米的路没有必要划公交专用道,另外这段路公交也就7条线路。

  记者实地探访时,几位司机表示,路过此处根本不会注意这还有公交专用道。

  黄浦路上二环线

  车主担心挤占公交车道

  “从建设大道下行左转弯,进入黄浦路上二环线,须跨越公交车道,是否属于交通违章?”家住汉口后湖地区的彭先生,因经常驾车接送妻子路经这一路段,担心挤占公交车道被罚,心里十分不安。

  彭先生的妻子在建设大道一家单位上班。在建设大道与黄浦路交会处左转弯,准备上二环线。就在这时,他发现这里三股车道中,靠近道路中间隔离带的两股车道上,划有允许调头的标识。他准备驾车上二环线,却发现最外面的车道,是用单黄虚线划出的公交车专用车道。“我在这里上高架桥,须挤占公交车道,会不会是交通违章?”彭先生十分不安。

  记者察看:

  昨天下午5点,记者实地探访,建设大道路面改造,部分路段已经“打围”,这里交通标识作了适当调整。

  黄浦路这个路段的三车道中,其中两个车道之所以设置“调头”标识,是因建设需要的临时调整。因为建设大道上行和黄浦路上行的车流,都需要在这里调头,汇入建设大道;这两个调头车道上,意味着直行车辆也可以继续前行;旁边的公交车车道是单黄虚线,意味着车辆可以临时借用,但不得挤占公交车。这里合理使用公交车道上二环线,不会受到处罚,车主不必担心。