在沙田镇沿河路广深港高铁跨线桥的限高架两侧，各增设了两组减速带，每组3条，且均横贯整个路面，以防止车辆绕行。记者在现场看到，因为要经过12条减速带，车辆行驶至该路段时，都降低车速缓慢通过，减速带的增设对保护铁路设施起到一定的作用。

　　广州南高铁虎门路桥工区工长苏欣华：因为这条路车比较多，本身桥设计的时候达不到5米，这样必须设限高架，当时限高架装上去以后，经常被撞，今年就被撞了8次，包括这次8次，上个月我们装了减速带以后，稍微好很多。

　　市民周先生：肯定有很大作用，譬如车开过来时候令车减下速度，真正达到防止撞坏桥的效果。

　　据了解，由于跨线桥通过高度仅为3.8米，交通部门已在附近各路口都设置了限高警示牌，提醒货车司机及时绕行，但还是有很多“大意”的货车司机贸然通行，撞断限高架。高铁路桥维护部门提醒广大司机，车辆经过此处时，务必减速慢行，超高车辆应绕行港口大道或者沙田大道。

　　广州南高铁虎门路桥工区工长 苏欣华：我们呼吁沙田一带的司机要看好我们限高架的标志来（行车），限高3.8米的就3.8米。