为了破解这个难题，各职能部门倾听民声、群策群力，出台了各项交通改善优化措施。

　　但随着城市车辆飞速增长，原来为方便停车而划设的路面停车泊位，已成为核心区道路资源的重要争夺者。

为了保畅通，对于严重影响交通畅行和安全的道路停车泊位，只能“忍痛割爱”。

　　考虑到路面停车位清退工作影响面广，之前，市公安局交警支队专门进行了摸底勘察，对上城、下城、西湖、江干、拱墅、景区大队辖区内的总计4.6万个道路停车泊位进行了优化调整，以“严控道路泊位、提高通行效率”为指导思想，按照“核心区先行、主干道严控、支小路兼顾、机动车道禁设、公共停车场周边不设”的工作原则，尽最大限度降低路面停车对动态交通的影响。

　　截至8月20日，杭州因道路施工、地铁施工、交通组织调整等原因，已取消道路停车泊位2158个；下一步，到九月底前，拟再取消2997个道路停车泊位。

　　市治堵办联合市公安局交警局，现将九月底前已取消和将要取消的道路停车泊位向市民公告，希望能得到大家的理解和支持。

　　路面停车位取消了，车辆该停哪儿？市交通职能部门将积极推进车辆退路入库，并进一步拿出核心区地块建设停车场（库），满足相应需求。